Žargon mornarjev je izviren in zanimiv. Zakaj je običajno reči tako, zakaj gre ladja namesto da plovi? Odgovora na to vprašanje naenkrat obstaja več in vsako od njih je vredno razmisliti.
Predsodki? A so le ti?
Nekdo bo rekel, da je taka formulacija povezana s spoštovanjem vodnega elementa, ki je že od nekdaj pobožan, česar so se ljudje odkrito bali. Zaradi spoštovanja do morja in njegovih božanstev in morda zato, da bi se pomirili in potolažili bližnje, je bilo običajno reči, da je šel na morje. Ni plaval, tvegal, da se je utopil, ampak je odšel, kot da je na tleh. Torej bo zagotovljena zgodnja vrnitev.
Morda gre celo za spoštovanje same ladje. Vredno je zapomniti, da je ladja v angleščini animirani predmet, edina dejanska izjema te vrste. In vse zato, ker so Britanci priznani pomorščaki, ki so zaradi moči svoje flote uspeli kolonizirati polovico sveta. Plava lahko hlod ali nekaj smeti, majhna riba v breznu in ladja, ki postane letala domovanje mornarjev, ki ima svojo dušo in poseben značaj zanje, lahko samo odide. Toda predsodki so ena stvar, kar zadeva potek ladje, pa obstaja še ena, povsem logična, celo tehnična razlaga.
Tudi mornarji trdijo, da plavanje pomeni gibanje v vodnem stolpcu. In iti pomeni, da se premikaš po njegovi površini.Od tod izhaja logična formulacija, da ladja pluje. Glede na to razlago je reči, da ladja pluje, vsaj slab znak.
Druga različica pravi, da plavanje pomeni nenadzorovano gibanje po vodi, kot to počnejo različne smeti. Veje in hlodi plavajo. Toda parni čolni in ladje - pojdite: v tujino, proti vetru ali ob njej, v katero koli smer, vendar z jasno določenim namenom.
Če se vrnemo na angleške tradicije, ki so resnično veliko postavile navigacijsko problematiko po vsem svetu, velja omeniti, da obstaja koncept "iti na morje", torej dobesedno, "iti na morje", "iti po morju", a ničesar ne plavaj. Angleška in druga tuja posojila v pomorski industriji - to je dejanska norma, to ne bi smelo presenetiti. Torej bi lahko bilo podobno besedilo angleškega izvora.
Zanimivost: tudi ladja lahko leži. Lahko se tako ali drugače zasuka, ne pa jadra.
Propeler in ladja
Zgodovina uporabe jadra za daljši tečaj je velika - toda tudi tu lahko zasledimo besedo "obrat". Poleg tega je propelerski kos nadomestil del snovi, odvisen od vetrov, za kar je beseda poteza postala še posebej pomembna. Z merjenjem indikatorjev hitrosti ladje so zapisali, koliko lahko gre v enem polnem obratu vijaka. V istem obdobju so se rodile ekipe "nizke hitrosti", "polne hitrosti", ki so določile hitrost, s katero se mora ladja premikati. Ladja gre, ker se premika na račun sredstev, ki ji dajo obrat. Ladja plovi, propeler, motor. To je povsem naravno.
Kako: hoditi ali plavati?
A imajo mornarji prav, ko pravijo, da ladja pluje, glede na pravila ruskega jezika? Pravzaprav ta koncept ostaja relevanten le za morski žargon, ki ga tudi morski volkovi sami ne želijo vedno uporabljati na obali. Upoštevajoč pravila in norme ruskega jezika je mogoče opozoriti, da je hoja gibanje z nogami po kopnem, plavanje pa gibanje po vodi ali v njeni debelini, v vsakem primeru in brez izjeme. Vse, kar lahko ostane na vodi ali v njeni debelini, plava po definiciji - to so jezikovne norme.
Kot rezultat lahko rečemo, da po zakonih ruskega jezika katera koli ladja, ladja, čoln - plava. Toda glede na morski žargon, itak, katera koli ladja, katera koli ladja ali čoln - iti. Vendar uradni morski jezik še vedno ne podpira takšnih svoboščin in ladja po svojih standardih tudi pluje. Od tod prihajajo izrazi, na primer morski kapetan, plavajoči admiral in še veliko več. In čeprav se jadralci odpravijo, jim želijo srečno jadranje in ne hoje ali kampiranja.
Žargon je kompleksen pojav, značilen za njegovo okolje in pomemben za okolje, v katerem se je pojavil. Morski žargon ima svoje globoke tradicije, včasih je težko najti korenine določenih stavkov in besed. Enako lahko rečemo za stavek "ladja gre": obstaja veliko različic, ki pojasnjujejo izvor te formulacije. Danes lahko samo ugibate, katera je resnična. Morda se je njihov vpliv izkazal za zapleten, kar je oblikovalo takšne presoje v morskem okolju.A naj bo tako, zdaj pravijo to, in verjetno bodo to tudi povedali v prihodnosti.